Sepetim (0)
Sepetiniz boş.
SKF Eksantrik Rulman Kiti (Triger Seti) Renault R19, Mégane, Scénic, Clio E
Renault R19, Mégane, Scénic, Clio E modelleri için uygun SKF eksantrik rulman kiti. Tam triger seti olarak tasarlanmıştır. Yüksek dayanıklılık ve düşük sürtünme özelliği sunar. Metal yapısıyla uzun ömürlüdür. Motorun zamanlamasının kesintisiz olmasını sağlar. 100.000 km'lik kullanım ömrüne sahiptir. Kolay montaj ve iyi pasifizasyon özelliği vardır. Kaliteli üretim teknolojisi ile üretilmiştir. Servis ihtiyaçlarında güvenle kullanılabilir.
Uyumlu OEM Kodları:
- 13077
- 00QAD
Hızlı Kargo
Aynı gün & ertesi gün teslimat
Kolay İade
14 gün içinde zahmetsiz iade
Canlı Destek
Uzman ekibimizle anlık destek
Bu ürün resmi Türkiye distribütörü tarafından tedarik edilmekte olup, orijinal ve garanti kapsamında sunulmaktadır.
%35 İNDİRİM!
2.283,77 TL
1.484,45 TL
Stokta Var
| Para Birimi | Fiyat |
|---|---|
| USD | 30,18 |
| EUR | 26,85 |
Ürün Özellikleri
malzeme
çelik
dış_cap
70 mm
iç_cap
35 mm
yükseklik
30 mm
tip
gergi rulmanı
Ağırlık
0.8 kg
Ürün özellikleri, teslimat içeriği, üretim ülkesi ve ürünün görünümü hakkındaki bilgiler yalnızca referans amaçlıdır ve veriler yapay zeka tarafından oluşturulmuştur. Lütfen satın almadan önce bilgilerin doğruluğunu kontrol ediniz.
| Marka | Model | Kasa | Kasa Tipi | Motor Kodu | Motor Gücü | Yakıt | Vites | Yıllar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Renault | clio | 1J | Hatchback | K7M | 1397 cc | Benzin | Manuel | 1997-2006 |
| Renault | clio | 1J | Hatchback | K7M | 1397 cc | Benzin | Otomatik | 1997-2006 |
| Renault | mégane | 5F | Sedan | K7M | 1397 cc | Benzin | Manuel | 1997-2006 |
| Renault | mégane | 5F | Sedan | K7M | 1397 cc | Benzin | Otomatik | 1997-2006 |
| Renault | r19 | 1J | Hatchback | K7M | 1397 cc | Benzin | Manuel | 1997-2006 |
| Renault | r19 | 1J | Hatchback | K7M | 1397 cc | Benzin | Otomatik | 1997-2006 |
| Renault | scénic | 5F | Wagon | K7M | 1397 cc | Benzin | Manuel | 1997-2006 |
| Renault | scénic | 5F | Wagon | K7M | 1397 cc | Benzin | Otomatik | 1997-2006 |